停车1小时过5分钟，，却要向上取整多付半个钟的停车费。。这种“向上取整”的收费方式，，恒久以来被许多车主所诟病。。

凭证果真报道，，上海、杭州等多地正对蹊径停车收费政策举行优化调解，，通过缩短计费单位、设置免费时长等方式，，着力解决“停车贵”的民生痛点，，体现了都会治理日益细腻化的趋势。。

那么，，广州现在的停车收费是怎样设置呢？？？南都N视频记者近期走访广州市中心城区发明，，“向上取整”仍是现在停车场计费的主流方式，，而部分停车场可将计费单位缩短至15分钟。。

有专家指出，，“向上取整”的收费方式保存损害消耗者正当权益的可能。。而广州市停车场行业内人士则以为，，以15分钟为计费单位是一个较量合理的“度”，，有望在市场竞争中倒逼“向上取整”半小时或一小时的停车场调解其计费方式。。

部分停车场“向上取整”收费

市民吐槽花“冤枉钱”

6月28日下昼，，记者驾车来到广州市天河区珠江新城润德大厦的地面停车场。。该停车场周边有广州市不动产挂号中心以及多个银行，，是事情日前来服务的市民可选择停放车辆最近的停车场之一。。

停车场的收费公示牌显示，，小车收费标准为12元/小时，，并同时备注了6元/半小时的现实标准。。

润德大厦楼下的地面停车场收费公示

停放1小时05分后，，记者在准备驶出停车场时，，被保安见告需要缴纳18元的用度。。“你超了一个小时，，系统就按你一个半小时来算，，这边一直都这样算的。。”该保安说。。

润德大厦楼下的地面停车场

广州市越秀区五羊邨周围一停车场亦有类似问题。。停车场公示的收费标准显示，，该停车场按半小时整计费，，每半小时收费8元。。同时，，公示牌注明，，车辆进场15分钟内免费。。

别的，，公示牌备注的第四点写明，，“一连停放凌驾15分钟的车辆，，其计费时段中缺乏30分钟的按30分钟计费”，，但记者发明，，位于停车场入口处的公示牌由于放置位置较低，，该备注信息恰恰被绿化植物基本遮挡。。从驾驶员角度来看，，该信息在车辆入场前很难被注重到。。

车辆停放32分钟后，，记者将车辆开到出口处，，系统显示车辆需要缴纳16元的停车费。。这也意味着，，纵然记者停放时间凌驾了原计费单位2分钟，，就要“向上取整”，，凭证停放60分钟的标准举行收费。。

支付页面显示，，在该停车场停车32分钟则会“向上取整”为1小时举行收费

凭证记者统计，，在走访的停车场当中，，凌驾六成的停车场仍将计费时长单位定为半小时或一小时，，但上述停车场中，，并非所有停车场都在收费公示上清晰标明，，凌驾半小时或一小时部分，，是否会取整为半小时或一小时举行计费。。

记者还对此提倡一份调盘问卷。。视察数据显示，，数十位受访者均体现“经常遭遇停车收费‘向上取整’”。。这也意味着，，只要开车出门，，车主在收费停车场停车时，，险些无法阻止这个问题。。

“原来市区停车费就贵，，所谓的向上取整明确就是‘抢钱’。。”有网友以为，，开车出门服务无法预估所需时间，，且部分停车场收费公示事实上还遮掩了“向上取整”的计费方式，，因此对消耗者十分很不友好。。

市民许波告诉记者，，自己经？？？党雒欧务，，会遇到“向上取整”的情形。。“很无奈，，有时间真的希望自己能早一分钟出来，，就不必花多冤枉钱。。”许波说。。

市民张彦亦在受访时体现，，在收费标准为6元/30分钟的聚龙湾远古里停车也遇到“向上取整”，，令他印象深刻。。

“那次我进场晚了几十秒，，就被收大都个小时的停车费，，特殊不爽。。”他还体现，，纵然提前在场内交完用度，，进场时若遇到岑岭期排队，，也要担心不可在15分钟内进场而被多收费的情形。。

已有停车场实验细腻收费

大都受访者支持计费单位15分钟以内

记者在走访中发明，，现在市内也有部分停车场的计费设置较量精准，，甚至一天当中也凭证时段差别设置了差别的收费标准。。

以琶洲的保利天下商业中心停车场为例，，其写字楼、公寓及F栋停车场在8:00－19:00凭证3元/15分钟标准计费，，19:00－越日8:00则按1元/15分钟计费。。实测发明，，车辆进场约5分钟后驶出，，并不需要缴纳用度。。记者同步致电保利天下商业中心的事情职员相识到，，该收费标准实验已有数年。。

保利世贸停车场将计费单位设为15分钟

而花城汇地下停车场的计费规则更为详尽，，不但设置3小时以内（含3小时）、凌驾3小时两档收费标准，，还设置了夜间标准以及日间、24小时最高限价。。若有车辆集中收支的群众性大型活动，，还会执行10元/次的收费标准。。

记者发出的调盘问卷显示，，不少广州市民对停车计费细腻化体现支持。。87.5%的受访者体现，，支持停车计费单位设置在15分钟；；
；；
；约六成受访者以为，，停车场有须要以1分钟为计费单位。。

张彦以为，，按分钟收费的方式不失合理性，，“关于无邪通勤来说，，车主可以不需要刻意卡时间离场了”。。

广州正在推进停车计费细腻化

海内已有都会试行按分钟计费

早在2022年，，高德地图与清华大学交通研究所曾联合宣布了一份天下停车场剖析报告，，该报告凭证各大都会重点区域路边停车场平均价钱剖析，，广州以每小时26元的停车价钱位居各大都会之首，，上海、深圳则为20元，，北京为10元。。自己单价就不低，，而“向上取整”的收费模式，，更是固化了广州“停车贵”这一问题。。

记者注重到，，广州市已经在推进停车场计费单位细腻化的事情。。2026年头，，广州市生长和刷新委员会官网宣布了《广州市无邪车停放设施服务收费治理步伐（果真征求意见稿）》（以下简称《治理步伐》）。。其中第八条明确，，实验政府定价、政府指导价治理的停车场，，其无邪车停放服务收费执行以15分钟作为计费单位，，计费时段中缺乏15分钟的部分按15分钟盘算，，并设定单次一连停放24小时最高限价。。

广州市越秀区一停车场内景

相比古板的半小时、1小时以致按次收费，，以15分钟为计费单位无疑更为准确，，但在智能识别、移动支付、云平台治理等手艺普遍应用确当下，，准确到分钟的计费单位并非不可行。。凭证果真报道，，海内已有都会试行按分钟计费。。

其中，，杭州市短浜巷、华丰东坡这两处政府定价公共停车场设定价钱为0.06元/分钟，，停车15分钟内免费，，缺乏1分钟按1分钟计费。。

业内人士：

以15分钟为计费单位较为可取

解决“向上取整”还需借助市场竞争

广州停车场行业资深人士潘国璠在接受南都N视频记者采访时体现，，凭证他的视察，，“向上取整”不但是业内的习惯性做法，，在实践上有计费系统设置的要求。。

“在车主看来，，我的停车时长只是比一小时多了几分钟；；
；；
；但在停车收费系统上盘算，，‘过了几分钟’就是超时了，，反而不可像人工收费时让事情职员直接宽免掉。。”潘国璠说。。

不过，，他以为，，超时就按一小时收费的做法也过于粗糙，，但将计费的时长单位设定在一刻钟，，即15分钟一档来算，，在手艺上是可行的。。“但按分钟盘算，，我以为会太琐屑。。以10分钟或15分钟作为一个时段计费，，这种形式应该是较量可取的。。”

广州市停车场行业协会会长李绪进也认同这一看法。。他体现，，在车牌识别手艺普及的今天，，停车场计费单位从1小时缩短到15分钟，，甚至10分钟，，都不保存手艺障碍。。

“但缩到按分钟，，甚至按秒算就有些‘吹毛求疵’了。。”李绪进以为，，计费时长太追求极致的准确，，反而会爆发大宗纠纷，，得不偿失，，而常用的15分钟是一个较量合理的“度”。。

值得注重的是，，《治理步伐》实验15分钟为计费单位的工具为政府定价、政府指导价治理的停车场，，但实验市场调理价治理的停车场，，其谋划者可参照本步伐自主确定无邪车停放服务收费计费单位、计费时段、减免政策等。。

在李绪进看来，，广州从政府层面脱手举行调控是好事，，但解决行业内“向上取整”的老例问题，，光靠政府还不敷，，市场竞争才是更基础的实力。。

“许多人可能没注重到，，提前扫码缴费着实已经在悄悄化解这个问题。。缴完费有15分钟进场时间，，你在第58分钟缴费，，现实可以停到1小时13分再走。。这是谋划者用手艺手段给出的折中方案。。”李绪进告诉记者，，若越来越多停车场改成按15分钟计费，，那些还坚持按半小时、一小时“向上取整”的停车场，，就会失去竞争优势。。“消耗者会用自己的选择，，倒逼停车场谋划者顺应市场需求。。久远来看，，竞争最终会让消耗者获益。。”

李绪进还透露，，协会有妄想在下一步提倡会员单位，，也逐步应用15分钟的计费单位。。

关于都会停车收费的问题，，他以为价钱是最为敏感的因素，，太高抑制需求、太低铺张资源。。“都会停车秩序最好的状态，，是要通过价钱杠杆、精准计价和细腻化运营，，在消耗者和谋划者之间找到平衡。。这需要政府定好规则、市场充分竞争、科技一连前进，，三者缺一不可。。”李绪进说。。

专家看法：

“向上取整”有可能损害消耗者权益

广州已完全具备推行更精准计费的条件

在广州市社会科学院岭南文化研究中心执行主任曾德雄看来，，虽然现有的“向上取整”停车收费老例实验多年，，但广州的都会名堂、生齿结构等要素，，都已经爆发了很大转变，，已经到了有须要调解的时间。。

“所谓的‘向上取整’，，昔时自然有它保存的客观原因。。可是随着科技的生长，，尤其是广州近几年一直在强调都会的细腻化治理，，在停车收费上，，是有手艺条件举行细腻化刷新的，，甚至可以准确到秒。。”曾德雄说。。

广州市荔湾区一地下停车场

广州市政协委员、广州市法学会交通法学研究会副会长谭国戬则以为，，现在广州拟部分推行的15分钟计费有三个方面的优势：一是车主可以阻止“差几分钟按整小时收费”的不对理情形；；
；；
；二是有助于加速泊位流转、盘活有限停车费源；；
；；
；三是降低短时？？？勘厩，，有助于激活“顺路消耗”“即时消耗”。。

谭国戬还提到，，“向上取整”的收费方式保存损害消耗者正当权益的可能。。

“消耗者购置的服务内容应当是‘在约准时间内占用车位’，，而停车场的收费依据也应当是现实占用时长。。”谭国戬进一步诠释，，消耗者停车31分钟，，现实只占用了31分钟的车位资源，，停车场却按60分钟收费。。“多出来的29分钟，，现实上是消耗者为‘没有接受的服务’买单，，让谋划者获取的对价显着凌驾了其提供的服务价值，，已经偏离了等价有偿的基本生意原则。。”

他还提到，，“向上取整”规则的实质，，是将计费误差和时间切割的风险完全转嫁给消耗者，，而谋划者则单方面享有因时间取整所带来的所有溢价收益，，这种权力义务的设置显然不敷平衡。。因此，，即便停车场推行了公示收费规则的义务，，也不可因此免去对其规则自己是否公正合理的审查。。

谭国戬特殊指出，，凭证《广州市无邪车停放设施服务收费治理步伐》，，市生长刷新部分认真无邪车停放服务收费政策制订事情；；
；；
；交通运输部分会同公安、妄想和自然资源、住房城乡建设等部分认真停车场谋划服务行为的监视治理事情；；
；；
；市场监视治理部分认真无邪车停放服务收费的监视检查事情。。因此，，关于部分停车场可能保存的收费公示不透明、不规范的问题，，他以为市场监视治理部分应切实推行监视检查职责，，对未明码标价、未清晰公示计费规则的停车场依法责令整改。。

“停车收费看似小事，，实则关乎都会治理的精度与温度。。”谭国戬体现，，从15分钟计费到未来的分钟级精准计费，，从“向上取整”到“用几多付几多”，，每一步刷新都是对民生诉求的起劲回应，，也是广州这个超大都会治理能力提升的详细体现。。

（凭证采访工具要求，，许波、张彦为假名）

南方都会报（nddaily）报道

出品：南都广州新闻部

采写/摄影：南都N视频记者 陈卓睿 黄晓彦

重庆冷冻浓缩果汁首次自营出口欧盟