解锁工业高质量生长的绿色动能

绿色转型生长正在成为各工业升级的焦点偏向。。
。。。推动工业绿色转型，，，离不开全链条协同发力。。
。。。其中，，，动力电池接纳深挖“都会矿山”价值，，，实现资源循环再生，，，夯实工业绿色生长底盘；；；；
；算力工业高速增添为能源转型提供智慧支持，，，以数字化赋能低碳厘革；；；；
；现代化生态情形监测系统擦亮生态羁系“千里眼”，，，助力守住绿色生长底线。。
。。。从资源再生、手艺赋能到制度包管，，，确保工业一连向绿、生长动能一连向新，，，需要各方协同发力，，，进一步解锁工业高质量生长的绿色动能。。
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绿能经纬

图片泉源/摄图网

专项执法行动绝非“孤军奋战”，，，而是配合相关规章制度落实，，，打出的一记有力的“组合拳”。。
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■中国经济时报记者 李海楠

动力电池接纳使用是践行绿色生长理念、包管国家资源清静的战略行动，，，更是新能源工业高质量生长的要害支持。。
。。。工业和信息化部、生态情形部、交通运输部、商务部、市场羁系总局等五部分日前联合印发《关于开展规范废旧动力电池接纳使用联合执法专项行动的通知》（以下简称《通知》），，，安排开展废旧动力电池接纳使用联合规范执法专项行动，，，聚焦行业突出问题，，，依法依规严肃查处种种违法违规行为。。
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“以纯电汽车为代表的新能源汽车正加速推动我国经济社会绿色转型，，，在这一历程中，，，由退役动力电池形成的重大‘都会矿山’逐步成为工业焦点。。
。。。其间，，，针对非法拆解、违规流通、环保不达标等行业乱象开展前置规范、精准整治，，，已然刻禁止缓。。
。。。”接受中国经济时报记者采访的专家体现，，，此次专项行动不但能够对动力电池全链条清静隐患形成有用管控，，，更是筑牢我国新能源工业高质量生长基本、助力“双碳”目的落地的要害行动。。
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以全链条羁系扎紧制度篱笆

中国汽车工业协会数据显示，，，2025年，，，我国新能源汽车产销划分达1662.6万辆、1649万辆，，，同比划分增添29%、28.2%；；；；
；新能源汽车新车销量占汽车新车总销量的47.9%，，，较上年同期提升7个百分点，，，我国新能源汽车产销量已一连11年位居全球首位。。
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“新能源汽车产销量一连领跑全球，，，早期配套装机的动力电池逐步进入集中退役周期，，，废旧电池规范接纳处理，，，正在成为关乎生态环保、清静生产与资源战略清静的必答题。。
。。。”中国汽车流通协会有形汽车市场分会信用理事长苏晖对中国经济时报记者体现，，，目今我国动力电池治理系统建设已取得阶段性效果，，，但行业仍保存不规范拆解、处理历程污染排放不达标、废旧电池违规降级流入电动自行车领域等突出风险，，，亟须通过高效有力的专项治理加以约束和杜绝。。
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凭证《通知》安排，，，本次专项行动于2026年4月启动、6月尾竣事。。
。。。其中，，，4月尾前普遍摸排网络非法拆解、违规交售等问题线索；；；；
；5月尾前集中开展联合执法，，，从重办处违法违规主体，，，压实企业主体责任；；；；
；6月尾前果真曝光一批典范违法案例，，，强化警示震慑效果。。
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专项行动意在通过精准对标行业痛点、靶向施策，，，构建起全方位、无死角的闭环羁系系统：工信领域紧盯溯源信息上传、移交环节，，，严打拒报、虚报信息及违规交售行为；；；；
；生态情形领域聚焦污染防治与固废治理，，，严查未批先建、违法排污等情形违法行为；；；；
；交通运输领域严把废旧电池运输、移交关口，，，查处无证运输及维修企业违规交售行为；；；；
；商务领域规范报废无邪车接纳拆解流程，，，严打违规开具接纳证实、违规交售等行为；；；；
；市场羁系部分强化电动车锂电池质量羁系，，，严肃攻击废旧动力电池违规降级使用等高风险行为。。
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虽然，，，专项执法行动绝非“孤军奋战”，，，而是配合相关规章制度落实，，，打出的一记有力“组合拳”。。
。。。“通过精准规范动力电池接纳、拆解领域的不规范以致违法行为，，，能够有用实现风险提防、资源保供、秩序规范三大焦点目的。。
。。。”在苏晖看来，，，专项执法不但仅是伶仃的阶段性羁系行动，，，而是国家系统结构动力电池规范化接纳系统的主要一环。。
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针对动力电池大规模退役潮即将到来的行业态势，，，源头管控制度系统正一连完善。。
。。。2026年1月，，，工业和信息化部等六部分印发《新能源汽车废旧动力电池接纳和综合使用治理暂行步伐》，，，已于4月1日正式施行，，，为行业全流程规范化治理提供明确依据。。
。。。针对“车电疏散”模式下电池流向追溯难的痛点，，，立异设立“车电一体报废”制度，，，明确除换电车型等特殊情形外，，，报废新能源汽车若缺失动力电池，，，视作车辆要害部件缺失，，，从制度层面封堵电池违规流出误差。。
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工业和信息化部节能与综合使用司司长王鹏体现，，，唯有全笼罩抓好电池生产、车辆报废、维修替换等各环节源头管控，，，才华精准把控废旧电池流向。。
。。。他同时提醒宽大消耗者，，，报废车辆及配套电池应统一交由正规拆解企业处理，，，切勿因小利选择非正规渠道，，，既包管自身正当权益，，，也助力生态绿色生长。。
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依托手艺与标准激活“都会矿山”潜力

政策端的强力规范一连扫清行业生长障碍，，，为动力电池接纳领域市场主体拓展生长空间，，，推动工业从粗放式“废品接纳”模式，，，迈向手艺驱动、高效使用的细腻化“资源淘金”新阶段。。
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现在，，，我国已出台22项动力电池接纳使用国家标准，，，笼罩通用要求、治理规范、拆解规范、余能检测、再生使用、锂电废弃物处理、再生黑粉等要害领域，，，为动力电池接纳工业高质量生长提供坚实标准支持。。
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但在标准落地推进历程中，，，行业仍面临整体产能使用率偏低、供需结构失衡、手艺同质化严重等突出问题，，，大都企业陷入低价内卷，，，泛起盈利空间收窄、商业模式与手艺立异滞后的恶性循环，，，制约行业高质量生长。。
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“目今动力电池循环使用领域手艺迭代速率快、工业立异需求大，，，但行业尚未形成龙头牵头的天下重点立异平台，，，导致要害共性手艺研发实力疏散，，，手艺立异与工业落地衔接不畅。。
。。。”广东邦普循环科技有限公司董事长李长东以为，，，推动动力电池高效循环使用，，，是新能源工业绿色低碳转型、落实“双碳”战略目的的必定要求。。
。。。面临全球行业标准尚存空缺的现状，，，李长东建议，，，我国应自动加大标准互认推进力度，，，支持海内优势企业、检测认证机构出海结构，，，推动中国标准与国际标准双向衔接、互通互认。。
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现在，，，我国牵头提出的《电池接纳使用深度放电通用指南》IEC国际标准提案已乐建设项，，，彰显了我国在全球电池循环领域的话语权。。
。。。“动力电池接纳手艺研发、行业标准制订与落地执行，，，是决议电池资源循环使用效能的要害所在。。
。。。”苏晖体现，，，面临海内重大的废旧动力电池接纳使用市。。
。。。，，唯有提前结构手艺储备、完善高标准系统，，，才华推动工业链实现高效良性循环。。
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数据显示，，，2025年，，，我国废旧动力电池综合使用量超40万吨，，，同比增添32.9%，，，主干企业锂、钴、镍等要害金属接纳率稳居国际先进水平，，，手艺赋能一连释放“都会矿山”资源价值。。
。。。多家机构预判，，，海内新能源汽车动力电池退役量将一连坚持高速增添，，，预计2030年我国动力电池退役量将突破100万吨。。
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从工业久远生长来看，，，动力电池接纳使用将成为培育循环经济、包管国家战略资源清静的主要抓手。。
。。。每一块废旧电池中都蕴含着高纯度的锂、钴、镍等稀缺金属，，，在我国相关资源对外依存度较高的配景下，，，高效接纳使用这些资源，，，不但能有用降低对原生矿产的依赖，，，包管工业链供应链清静，，，更能大幅镌汰矿产开采、冶炼历程中的能源消耗与碳排放。。
。。。以后，，，在政策指导、手艺立异的双重驱动下，，，动力电池“都会矿山”将实现科学化、绿色化、高效化开发，，，一连为我国新能源工业高质量生长赋能。。
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总 监 制丨王列军车海刚

监 制丨陈 波 王 彧 杨玉洋

主 编丨毛晶慧 编 辑丨蒋 帅