在高铁飞速生长的今天，，，，，中国铁路系统仍然保存了81对公益性"慢火车"在偏远地区和少数民族地区运行。。。。。这些票价低廉（最低一元起）、站站？？？？？康穆鸪，，，，，已成为沿线群众出行、就医、修业和赶集的生命线。。。。。 其中最具代表性的是运行在四川大凉山深处的5633/5634次列车。。。。。这趟绿皮火车毗连普雄和攀枝花，，，，，全程353公里用时约11小时，，，，，票价最高仅25.5元。。。。。列车上专门设置了家禽家畜运输区域，，，，，利便沿线彝族群众携带农产品到集镇售卖。。。。。 国铁集团明确体现，，，，，公益性慢火车只增不减、只保一直。。。。。虽然这些列车恒久亏损运营，，，，，但承载着沿线群众的基本出行需求和深挚的情绪影象。。。。。近年来铁路部分还对部分慢火车举行了升级刷新，，，，，改善了车厢内的座椅、照明和卫生条件，，，，，让沿线群众的出行体验越发恬静。。。。。