泉源：大学生单独归家途中失联后罹难作者： 王法山：

奇瑞拿下日产60年南非老工厂，，
，保存所有老员工，，
，还新增3000个岗位

奇瑞外洋国界克日再落一子，，
，将南非一座60年历史的老工厂收入囊中。
。。
。

孙婉秋/摄

克日，，
，奇瑞汽车正式接受日产位于南非比勒陀利亚罗斯林（Rosslyn）的汽车制造工厂。
。。
。这座始建于1963年、运营近60年的整车生产基地，，
，在日产全球重组妄想下被剥离后，，
，迎来了新的主人。
。。
。

奇瑞方面在接受仪式上宣布，，
，工厂将举行周全升级刷新，，
，妄想2027年年中正式投产，，
，达产后单班年产能将抵达5万辆。
。。
。这一产能规模，，
，与罗斯林工厂巅峰时期5.4万辆的年产能基内情当。
。。
。

南非是非洲最大的汽车市场。
。。
。

据外地汽车工业协会数据，，
，2025年非洲汽车总体销量约为140万辆，，
，南非汽车销量达59.7万辆，，
，在非洲市场占比凌驾四成。
。。
。

中国品牌在南非的崛起速率引人注目。
。。
。据机构宣布的2026年一季度移动出行洞察报告，，
，2026年第一季度，，
，南非乘用车和轻型商用车销量为11.45万辆。
。。
。中国品牌车辆销量同比增添75%，，
，远超整体市场12.7%的同比增幅以及古板车企约2%的增添。
。。
。中国品牌在南非新车销量中占比凌驾19%，，
，相当于每售出五辆新车，，
，就有一辆来自中国品牌。
。。
。

奇瑞汽车称，，
，2026年前五个月，，
，该公司各品牌总销量居南非第二，，
，仅次于丰田汽车。
。。
。

日产出售罗斯林工厂的决议，，
，是其全球重组妄想“Re:Nissan”的一部分。
。。
。

据日产最新财报，，
，2025财年（2025年4月至2026年3月），，
，日产汽车净亏损5331亿日元。
。。
。2024财年，，
，该公司已净亏损6709亿日元，，
，两年合计亏损凌驾1.2万亿日元。
。。
。

孙婉秋/摄

财务压力的另一面是销量下滑。
。。
。

2025财年，，
，日产全球销售额为12.01万亿日元，，
，同比镌汰4.9%；；；；营业利润580亿日元，，
，同比下滑16.9%。
。。
。凭证“Re:Nissan”妄想，，
，公司妄想到2027财年关闭全球7家工厂、裁人约2万人，，
，全球生产基地从17家缩减至10家。
。。
。

罗斯林工厂近年产能使用率一连走低，，
，生长陷入瓶颈。
。。
。该工厂曾生产Navara皮卡、NP200等车型，，
，产品辐射四十余个非洲国家，，
，随着日产全球销量不振，，
，这座老牌工厂的产出已远缺乏巅峰时期。
。。
。

2026年1月，，
，日产汽车宣布与奇瑞南非公司就罗斯林制造资产出售事宜告竣一致。
。。
。凭证日产通告，，
，奇瑞将收购工厂的土地、修建物及相关资产，，
，以及周围的冲压厂，，
，生意金额未予披露。
。。
。

为了顺遂接手，，
，在员工安顿层面，，
，奇瑞允许保存工厂现有所有692名员工，，
，事情条款和条件与在日产时基内情同。
。。
。别的，，
，奇瑞方透露，，
，该项目还将在制造、供应链及相关服务领域创立近3000个直接和间接就业岗位。
。。
。

奇瑞与日产的渊源不止于罗斯林工厂。
。。
。

2024年，，
，奇瑞通过与西班牙EV Motors组建合资公司，，
，接手了日产在巴塞罗那的闲置工厂，，
，该工厂已于2021年关闭。
。。
。

2026年6月，，
，日产又宣布与奇瑞国际英国公司签署非约束性相助体贴备忘录。
。。
。凭证协议，，
，日产英国桑德兰工厂一号产线将从2027年4月起为奇瑞代工生产整车。
。。
。工厂设施继续为日产所有，，
，员工继续由日产雇佣。
。。
。

外洋市场已成为奇瑞汽车销量和利润的主要泉源。
。。
。

据奇瑞集团宣布的销量数据，，
，2026年上半年，，
，奇瑞集团累计销售汽车135.8万辆，，
，其中出口94.4万辆，，
，出口占比达69.5%。
。。
。

与外洋火热行情相对，，
，奇瑞在海内市场体现欠佳。
。。
。数据显示，，
，2026年6月奇瑞合计销量为24.06万辆，，
，其中出口销量为18.52万辆，，
，当月奇瑞在海内销量仅缺乏6万辆，，
，占总销量的四分之一。
。。
。