IT之家 6 月 4 日新闻，，，美国国家航空航天局（NASA）即将离别旗下功勋卓著的火星轨道探测器之一。。。

经由数月重复实验仍无法重新联络火星大气与挥发物演化探测器（MAVEN）后，，，NASA 正式宣布这颗红色星球探测器使命终结。。。NASA 深空测控网于 12 月 6 日吸收到 MAVEN 最后一次传回的信号，，，以后这颗太阳能探测器运行至火星反面，，，通讯被星体遮挡。。。据 NASA 事故审查委员会今年 2 月宣布的报告，，，探测器从火星另一侧飞出后，，，遥测数据显示装备自动切入清静模式，，，并以无法控制的旋转姿态翻腾，，，最终导致电力耗尽。。。

NASA 宣布通告称，，，以后所有联络 MAVEN 的实验悉数失败。。。NASA 官员于 6 月 3 日召开新闻宣布会，，，官宣 MAVEN 使命落幕。。。探测器在火星反面突发故障的详细原因仍在视察之中。。。

MAVEN 宣告退役，，，为其十余年的火星探测科研生涯画上句号。。。该探测器 2013 年 11 月由联合发射同盟的阿特拉斯五号运载火箭发射升空，，，并在十个月后进入火星围绕轨道。。。

MAVEN 首席研究员香农 · 库里在周三的线上聚会中评价，，，它是“史上最精彩的火星探测使命”。。。项目认真人迈克 · 莫罗高度赞扬研发运维团队，，，坦言：“使命落幕，，，我们犹如痛失至亲。。。”

库里对此深有同感，，，但着重盘货了探测器创下的诸多科研效果：“全体团队成员虽然满心失踪，，，但与此同时，，，我们为已往十年取得的科研效果倍感自豪。。。”她赞美 MAVEN 是“全太阳系内研究大气逃逸征象的顶尖视察装备”。。。

莫罗体现，，，故障审查委员会研判，，，探测器在去年 12 月故障爆发后的数小时内或许率彻底断电，，，“供电中止最终造成通讯系统失效，，，探测器彻底无法修复”，，，他还增补：“事故视察组仍在深挖故障的基础原因。。。”

据IT之家相识，，，MAVEN 原定在轨使命周期仅 1 个地球年，，，因装备工况始终稳固优异，，，使命先后多次延期，，，特殊服役十年。。。MAVEN 陨落之后，，，现在仍在火星轨道正常服役的 NASA 探测器仅剩两枚：2001 年升空的火星奥德赛号、2005 年发射的火星勘探轨道航行器（MRO），，，二者服役时长也早已远超最初设计使命限期。。。

MAVEN 曾是 NASA 五台火星车中继通讯卫星之一，，，其余四台仍坚持在轨运行，，，划分是奥德赛号、火星勘探轨道航行器，，，以及欧洲空间局的火星快车、微量气体轨道器。。。

MAVEN 是人类首台搭载专用探测仪器、系统性研究火星大气演化及其与太阳风相互作用的探测器。。。即便在探测器失联之后，，，其在轨收罗的海量数据仍会一连助力科学家斩获多项全新科研发明。。。

NASA 行星科学部主任路易丝 · 普罗克特在官方通告中提到：“MAVEN 积攒的探测数据，，，在未来数十年里仍会一连为火星研究提供要害参考。。。”

库里也体现：“我们即将归档的海量视察数据集，，，还蕴藏着大宗有待深挖的科研价值。。。”

在航天手艺领域，，，开展新型空间储能电池在轨验证，，，相关效果有望应用于后续空间站功效升级。。。