泉源：日本央行为何救不了日元作者： 吴佳琪：

隧道股份“AI同伴”亮相天下人工智能大会，，，，，推动智能体进入基础设施运营一线

“智城+”运营大模子

在今天举行的2026天下人工智能大会上，，，，，隧道股份正式宣布海内首个具备企业级营业辖档同接能力的智能体操作系统——STEC AgentOps智能体开发与运行平台，，，，，以及海内首个面向都会交通基础设施运维领域的大模子——“智城+”运营大模子，，，，，推动智能体“协力服务”，，，，，进入都会基础设施运营一线。。

在上海这座超大都会中，，，，，桥梁、隧道、快速路组成了一张重大的交通网络。。已往，，，，，这张网的日常运行依赖运维养护先生傅的履历和巡检员的脚步。。现在，，，，，一群身怀特技的“AI同伴”——智能体正陆续加入都会运维团队。。它们有操控无人机巡检的“专业飞手”，，，，，笼罩高速、公路、桥梁、隶属设施等多类场景，，，，，裂痕、坑槽等问题无一遁形；
；；；有懂桥梁康健的“病害医生”，，，，，面向超5000座桥梁、360万余个构件，，，，，深度挖掘历年病害数据，，，，，自动梳理病害类型、漫衍纪律和生长趋势，，，，，并给出“诊疗建议”……这些智能体正在协同古板人工团队，，，，，更好地服务超大都会的交通运行治理。。

怎样让这些智能体握指成拳，，，，，为整个都会重大的交通系统“协力服务”，，，，，是摆在目今都会交通运维行业眼前的一大痛点。。为此，，，，，隧道股份都会运营开发了“智城+”运营大模子，，，，，认真作为总指挥统筹整个智能体团队。。隧道股份都会运营总司理助理彭崇梅先容，，，，，“智城+”融合了隧道股份都会运营积累的超100T多源营业数据、1万多个专业报告与200万条专业语料。。它不直接干活，，，，，而是为所有专业智能体提供“治理中台”，，，，，把重大使命拆解、分发、执行，，，，，最终让每一个智能体在岗位上干最专业的活。。

关于大型企业而言，，，，，建设一套企业级智能体“操作系统”，，，，，一连、清静、规模
；；；亟ㄉ琛⒃诵泻驮擞悄芴，，，，，让它们真正进入营业系统、生产流程和作业现场，，，，，也是一大挑战。。隧道股份数字集团自主打造的STEC AgentOps智能体开发与运行开放平台，，，，，就能为企业构建智能体时代的“操作系统”，，，，，推动智能体从“单点应用”迈向“生产级运行”。。

STEC AgentOps智能体开发与运行平台

隧道股份数字集团数字能力中心认真人杨惠文体现，，，，，基础设施行业项目周期长、加入主体多、专业知识重大，，，，，营业笼罩投资、妄想、设计、建设、运营和养护全生命周期。。大宗知识沉淀在制度规范、工程图纸、营业数据、专家履历和种种营业系统中，，，，，若是没有统一的平台举行毗连、调理和治理，，，，，智能体就难以真正明确营业，，，，，更难成为企业生产系统的一部分。。

针对这一行业痛点，，，，，隧道股份数字集团打造了STEC AgentOps平台，，，，，融合业界先进智能体平台设计理念，，，，，围绕“开发更快、毗连更广、运行更稳、治理更清静”构建统一能力底座。。平台统一毗连大模子、知识库、营业系统和企业工具，，，，，为智能体提供标准化开发、统一调理和全生命周期治理能力，，，，，支持知识服务、文档天生、流程办理、数据盘问、多模态识别等典范应用场景。。

“若是把企业智能化比作一部智能手机，，，，，大模子相当于AI引擎，，，，，智能体就像装置在手机里的种种应用，，，，，STEC AgentOps更像一个操作系统。。“杨惠文说，，，，，“它不但认真开发智能体，，，，，更认真智能体怎样毗连企业数据和营业系统、怎样协同事情、怎样清静运行、怎样一连运营，，，，，让每一个智能体都能够成为企业可复用、可迭代、可一连增值的数字资产。。”