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车辆侧翻致蓝莓采摘女工8死14伤:摘一小时仅挣16块钱

作者:吴慧治
宣布时间:2026-06-14 18:17:18
阅读量:2031

车辆侧翻致蓝莓采摘女工8死14伤:摘一小时仅挣16块钱

天还没亮,,60岁的农妇王盛兰摸黑起床,,准备去摘蓝莓。。。她和村里几个女人一起,,挤上了领班常某某驾驶的那辆白色汽车。。。

这辆核载6人的车,,一早便在多个村屯接蓝莓采摘女工,,最终加上司机一共载了22个人。。。天下着小雨,,他们的目的地是位于辽宁丹东东港市的蓝莓大棚。。。

5月3日5时57分左右,,常某某驾车沿着201国道由西向东行驶,,超速经由东港黄土坎镇石灰窑村周围急弯路段时,,爆发侧翻,,撞上了路边的树。。。

凭证东港市公安局交通治理大队5月28日出具的蹊径交通事故认定书,,这场事故造成8人殒命、14人受伤。。。事故爆发后,,39岁的常某某弃车逃逸,,厥后被抓。。。

女工眷属提供的事故认定书显示,,车上21名旅客均为女性,,年岁最小的不到36岁,,最大的70岁,,多为五六十岁。。。她们均来自相邻的辽宁大连市庄河市鞍子山乡、鞍山市岫岩满族自治县新甸镇。。。

正值蓝莓采摘季。。。事发前,,她们作为流动的季节性零工,,那里有活儿干就去那里。。。坐上那辆致命超载车,,或许是她们无奈的选择。。。

车祸爆发地,,被撞的树上树皮损毁。。。本文图均为汹涌记者陈蕾拍摄

清早的车祸

5月3日,,60多岁的何建坤接到通知说,,他的媳妇失事了。。。他去东港市第二医院找人,,没找到。。。最终,,他在殡仪馆见到了妻子王盛兰。。。

他说,,自2月起,,妻子就最先外出做蓝莓采摘的活,,“晴天雨天都去”。。。

事发地扑面一超市店主告诉汹涌新闻,,5月3日事发当天,,破晓下雨了,,前一天晚上也下了雨,,她6点半起来,,已经看到树旁停了警车和救护车。。。

外地村民提供的现场视频显示,,其时,,一辆白色汽车侧翻在201国蹊径边,,车头撞毁,,卡进灌木丛里,,有农妇衣着的人倒在周围小路上、沟渠里。。。

事故爆发一周后,,事发处仍能看到树被撞后树皮损毁的痕迹。。。周围路段是一处缓坡,,有一个急弯。。。外地一名黑车司机称,,这一转弯处此前也曾爆发过车辆撞树的事故。。。

据事故认定书,,常某某驾驶严重超载的汽车经由这处急弯时,,遇雨天路面湿滑,,又因严重超速、操作不当,,导致车辆爆发侧滑,,随后侧翻撞向反光桩、树木、排水沟。。。事故路段设有急弯标记,,限速60km/h,,而常某某的驾驶速率严重超速,,事发时抵达了112km/h。。。

事故认定书显示,,8名罹难女工最年轻的不满38岁,,最年长的68岁,,其中6人为60岁以上。。。她们的死因均包括因钝性外力作用导致颅脑损伤。。。

事发地距离王盛兰在庄河市鞍子山乡黄柏树村的家有一个小时的车程,,凭证原定妄想,,她们不久就会抵达丹东东港的蓝莓大棚。。。从行政区划上看,,庄河市隶属于大连,,地理位置偏东北,,与丹东市西南端的东港市接壤。。。

王盛兰的儿子何林告诉汹涌新闻,,司机常某某是他们同村人,,常某某开车接母亲去采摘蓝莓,,一般情形下,,他们破晓三点半就要准备出发。。。

与王盛兰一同上车的尚有另外6名来自黄柏树村的妇女。。。事故认定书显示,,在此次事故中,,来自黄柏树村的7人中有3人罹难。。。

同村的罹难者张凤英今年61岁。。。村民李卫国告诉记者,,事发前一天,,张凤英头一次去采蓝莓,,谁知道第二天去“人没了”。。。据他相识,,同村一名女性伤者年岁在60多岁,,“坐这辆车(去采蓝莓)的时间长一些”。。。

事发地周围的急弯路段。。。

农妇和女工

庄河市鞍子山乡黄柏树村有许多屯,,常屯、赵屯、小广利屯……李卫国向记者一个个数,,哪个屯里的谁走了。。。屯里充满大块的农田清静房。。。风一吹,,笼罩在农作物上的塑料膜沙沙作响。。。村民住的红瓦小平房外,,堆着柴垛、苞米棒,,偶有上了年岁的村民步行或骑着电动车经由。。。

在成为采摘工之前,,王盛兰大多时间在家里种地,,地里种苞米。。。她的丈夫何建坤说,,种地挣不了几多钱,,家里买化肥、农药、交电费都紧巴巴的,,“几亩地的化肥要4000来块钱,,买一瓶农药30多元”。。。他对记者很友好,,看到记者怕院子里的狗,,就资助护着,,怕讲不清事情,,赶忙给在外的儿子打微信视频,,让儿子何林来说。。。

今年正月起,,王盛兰便出去做采摘工。。。何林告诉记者,,母亲采摘蓝莓的时间较量短,,以前也接过别的采摘活,,也是坐车去外地。。。摘蓝莓,,一个小时挣16块钱。。。

何林熟悉司机常某某。。。据他相识,,常某某与蓝莓棚户、工人的相助模式是,,棚户和常某某对接,,一个采摘工一个小时给20元,,常某某自己抽成一部分车费,,再给工人发人为。。。

这关于通常里没有稳固经济泉源的农妇来说,,已是不小的收入。。。李卫国说,,坐车去外地做采摘的女工都很节俭,,像张凤英,,舍不得吃、舍不得穿。。。他回忆,,张凤英三十多岁的时间丈夫去世,,她干了一辈子农活,,没有恒久事情过。。。

在黄柏树村,,基同族家种水稻、苞米、花生、大豆。。。李卫国盘算,,年景好的时间,,水稻一亩地能挣五六百块钱,,花生一亩地能挣1000块钱,,大豆和苞米能挣几百块钱。。。

记者遇上李卫国时,,他正在自家边上劈柴。。。他一边劈柴一边告诉记者,,村里现在基本都是50岁以上的人,,他也出去打工过,,平时村民会去冷库干活,,做水产加工,,也有去十里路外的工厂干活的,,也有工厂雇私人的车来接人。。。

李卫国以为,,现在的生涯本钱压力比以前大,,物价涨了,,连“赶人情”也贵。。。“红白事随礼,,以前5块10块的,,现在亲戚得1000块钱,,通俗邻人都得200块。。。”

他印象里,,日常,,张凤英会打打散工,,去大棚摘西红柿、摘豆角,,近的地方,,有时间自己骑摩托车去,,不必坐车。。。

他明确这些女工的心思,,此次事故中去世的另一名同村60多岁的农妇,,丈夫也是农民,,到了晚年,,他们想有个包管。。。

张凤英通常里在大连带孙辈。。。李卫国说,,五一假期,,由于儿媳妇放假,,自己能带两岁的孩子,,张凤英就从大连回来了。。。唬唬回家后她没有休息,,坐上了那辆通往蓝莓大棚的面包车。。。

和张凤英一起上车的女工们,,许多人一辈子没有脱离过土地,,种苞米、种水稻,,照顾老人,,看养孩子。。。年岁大一些,,她们成为流动的季节性零工,,摘草莓、摘蓝莓,,那里有活儿干,,就去那里,,希望多挣一份包管。。。直到她们坐上那辆致命超载车,,8个人再也未能回来。。。

黄柏树村。。。

流动的季节性零工

规模唬唬化莳植的生长,,带来了季节性零工的需求。。。一名庄河外地人告诉记者,,外地五六十岁的农妇多去采蓝莓、采西红柿、薅草、施肥。。。

外地的蓝莓工业生长迅猛。。。吉林农业大学园艺学院和辽宁省果树科学研究所宣布的《2024年中国蓝莓工业生长报告》显示,,天下蓝莓莳植面积超140万亩,,产量比2020年增添197%。。。丹东蓝莓产区是中国蓝莓的焦点产区之一。。。蓝莓工业扩张的同时,,对采摘工的需求随处可见。。。

吴兴华在丹东东港谋齐整个草莓蓝莓相助社,,他告诉记者,,3月到5月是暖棚蓝莓的采摘期,,7月到8月则采摘陆地蓝莓。。。这段时间里,,天天都算岑岭期,,都有成熟的果,,天天他下班后都在找工人。。。

由于外地年轻人朝外流动的较量多,,一般来采摘的都是年岁偏大的。。。“有的70岁身体好的也能来做采摘。。。”吴兴华说。。。

中国社会科学院的学者贺亮、张翼在2021年宣布的一篇论文中引用了一位农场股东给出的诠释,,以说明为什么农场雇工以中晚年妇女居多:“那些跑得动的人都去外面找活干了,,我们这边可以招的人就少了许多”。。。“跑得动”是指至少白天可以不在家,,不需要照顾老幼、做家务劳动等等。。。在古板家庭分工模式中,,这类事情通常由女性肩负,,她们就近在农场干活,,一方面能够照顾好家庭,,另一方面也几多有些收入。。。

今年,,丹东外地蓝莓采摘需要的工人更为紧缺。。。余志强也是东港的蓝莓棚户,,已经做了3年。。。余志强告诉记者,,去年,,大部分蓝莓是外地人在采摘。。。今年,,东港蓝莓莳植面积扩大,,且丹东草莓不如以前赚钱,,许多棚户转种蓝莓。。。以是,,今年蓝莓总体产量大,,价钱自制,,人工贵。。。

他说,,有不少外地超载车辆拉工人过来干活,,好比来自庄河的、宽甸的、岫岩的、凤城的,,都是日结工。。。招募工人的领班一般兼做司机,,司机拉来一人,,他给20元/小时的人为——其中的十五六元,,司机发给工人,,剩下的给自己。。。上述黄柏树村村民李卫国说,,司机多拉一个人,,一天就能多挣几十块。。。

李卫国称,,庄河外地也有蓝莓棚,,这两年去相近的东港采蓝莓的人变多了,,东港那里对采摘手法“要求松”,,人为高。。。

5月10日,,记者看到,,在此次事故爆发处马路扑面,,不远处就有一个蓝莓棚,,一旁停??? ?孔乓涣敬罂统担,大客车前车窗处有一个白底黑字标牌“庄河”。。。

走进蓝莓棚里,,记者看到十几个五六十岁的农妇在采摘蓝莓,,她们戴着帽子或裹块头巾,,衣着条纹或格子衣服,,皮肤上留着在农田里风吹日晒的痕迹,,死后的背筐下挂了浅易小凳子,,高一点的蓝莓就站着采,,矮一点的就蹲坐在小凳子上采,,头一直低着。。。

一名女工说,,她是随着朋侪过来的,,早上六点左右到,,下昼三四点竣事采摘。。。若是不采蓝莓,,她在家就是做做农活,,种种苞米。。。

5月10日,,事发地马路扑面的大棚里,,女工们正在采摘蓝莓。。。

华中师范大学社会学院副教授王欧多年来关注农村女工的境况,,曾在多地实地调研。。。他告诉汹涌新闻,,季节性用工这些年来需求增多,,同时,,在城镇化的历程中,,农村中晚年女性找事情的动力或压力也在增添。。。

他说,,原来依赖家庭劳动力耕作,,农民没有农活的时间,,再去打零工。。。现在,,一些有能力的农户、农业资源的谋划方式主要有两种,,一种是大田作物莳植,,几百亩、上千亩的地,,用来种麦子、水稻、高粱,,机械化水平很是高;;;另一种是经济作物莳植,,这属于劳动麋集型工业,,涉及到大宗季节性用工,,好比草莓、蓝莓、桃子、苹果、药材等。。。这时靠墟落内部熟人关系已解决不了劳动力的问题,,需要跨地区用工。。。好比浙江安吉采白茶的女工有许多来自河南等地,,这些女工会住在工棚里。。。

庄河市一个镇上的住民告诉记者,,自己的妻子就曾和许多人一起坐大客车去采摘蓝莓,,像这次事故中的小客车也曾在村里找人务工,,妻子出于清静思量拒绝了,,但一天会少挣20元。。。

他们担心的就是超载问题。。。吴兴华告诉记者,,超载情形在外地农村较量普遍,,“这算是工人和司机都默认的”。。。司机若是不超载,,挨个把工人送回家太延伸时间。。。为了省钱,,一般是十个、八个人挤一辆小车。。。

吴兴华说,,他每次会提前给领班(即司机)打招呼,,说需要几多工人,,对方就开车拉人过来。。。“摘草莓、蓝莓或其他农作物都是这样干活。。。”

“黑车”

据交通事故认定书,,事故爆发后,,司机常某某弃车逃逸。。。庄河市鞍子山乡黄柏树村多位村民向记者确认,,常某某已被抓获。。。

常某某同村的小学同砚告诉记者,,常某某前些年经常在农村流窜偷窃,,进了几年牢狱后出来,,家里人给他安排事情,,他不习惯,,厥后最先做包领班兼司机。。。

余志强也熟悉司机常某某。。。常某某之前来他的果园送手刺,,厥后曾带工人给他的大棚采摘过。。。但那次的相助给余志强留下了糟糕的印象,,常某会吓唬棚户,,“若是敢说(他带人做得)欠好,,就让蓝莓烂在地里”。。。

事发时的面包车,,常某也曾开到余志强家。。。余志强称,,他看到,,车辆后排座位都拆除了,,“后排是小马扎”。。。

凭证记者在裁判文书网查阅到的信息,,常某今年39岁,,初中文化,,2008年至2019年曾因偷窃罪被判刑6次。。。他多次入户偷窃,,金额从几十元到上万元不等,,刑满释放后短期内再次犯罪,,多次被认定为累犯。。。

凭证丹东交警在抖音上宣布的视频和微信公众号文章,,外地2025至2026年一连攻击客车超载。。。2026年3月,,丹东交管宣布“五严禁五严管五必需”专项整治行动,,五严禁中就包括严禁客车超员。。。

农村农忙期,,非法超员搭载农业零工的情形屡见报端。。。2025年9月,,辽宁一辆核载6人的车实载26人,,车上村民系受雇去果园摘梨;;;2026年4月,,甘肃有人驾车载农民去周围农田春耕,,关于超载,,其以为“多一个人没关系”、“清早不会有交警检查”。。。

在东港和庄河农村采访时代,,记者发明外地公共交通服务较为缺乏。。。为了一份零工,,纵然司机风评欠好,,坐上一辆超载的车,,也可能是农妇们无奈的选择。。。

5月9日,,在位于丹东东港的大孤山火车站,,地图软件上查不到公交信息;;;出站时见不到出租车,,期待较长时间也打不到网约车。。。唬唬火车站外停着几排“黑车”,,司机们在招揽旅客。。。5月10日,,外地一辆七座“黑车”拉上一名旅客后,,又去接其他拼车的人,,厥后车辆超载。。。司机发明车上旅客各自蹊径不顺,,便让一名旅客中途下车。。。

王欧告诉记者,,随着劳动力的跨区域流动,,农村公共交通可能显得乏力,,在这样一个配景下,,泛起了一些缺乏资质的运力。。。

他说,,面临交通问题的一般是需要当天往返、没有住宿的工人。。。农业零工的用工方式高度非正规化,,大都没有条约,,都是计件工;;;且一般需要及早劳动,,破晓就要出发。。。另外,,用工主体不肯意和散工打交道,,由于生意本钱太高,,他们希望有其中心人,,即包领班,,这其中心人就肩负了两个使命:荟萃工人、运输工人。。。

王欧以为,,包领班开车有较大的风险,,他自己不是职业司机,,且要在差别的用工方之间调理工人,,要赶速率,,这些都有潜藏的风险。。。

王欧感受到,,一些组织和运输季节性零工的包领班没有获得相关部分足够的规制。。。他有时和他们谈天,,聊到怎样和交管部分、政府部分打交道,,对方会说怎么躲交警、怎么逃避查车——好比哪个路口不可走,,要绕;;;哪个时间段不可走,,要等;;;和哪些交警关系好,,可以递烟等。。。

上述常某某小学同砚对记者说,,若是从外地打车去东港,,往返需要100多元,,客车又没有早班车,,以是外地“黑车”普遍保存。。。他推测,,此次事故中常某某在破晓就出发,,走得较量早,,也是为了逃避交警的查处。。。

“要挣这份钱,,他们会很无邪,,开快车。。。”王欧说。。。

华南师范大学政治与公共治理学院教授孙中伟以为,,除了交通清静风险,,应该有响应的包管为这些零工兜底。。。在季节性零工需求增添的同时,,对这类事情的社会包管应当增强。。。

农村季节性客运何解

农忙时节出行问题此前已引起国家相关部分的关注。。。

2021年6月,,交通运输部办公厅、农业农村部办公厅联合下发《关于增强农村地区重点时段群众出行服务包管事情的通知》,,要求各地交通运输、农业农村部分剖析春耕秋收等农忙时节农村群众出行特点,,增强客运服务供应的针对性和适配性。。。

通知要求,,要组织农村客运谋划者提前制订运输包管方案,,在包管一连服务的基础上,,对既有农村蹊径客运班线通过加密客运班线服务频次、无邪设置停??? ?空镜恪⒖乖ぴ枷煊Ψ务等方式,,最洪流平知足农村群众群体性、潮汐性出行需求。。。

据交通运输部微信公号2021年披露的案例,,宁夏中宁县夏秋季枸杞采摘岑岭期,,中宁县汽车运输公司开通农村定制客车,,将客车直接开到枸杞园,,解决群众出行难题;;;吉林省交通运输主管部分指导蹊径客运企业深入种粮大户、相助社等一线,,开展预约响应等农村客运服务模式。。。

《瞭望》2021年刊发的文章《破解农村群众“行有所乘”难题,,杜绝群死群伤事故》以为,,应勉励正规客运企业针对务农集中出行需求开发新的务工客运服务模式,,政府部分初期可思量给予一定津贴。。。

王欧指出,,蓝莓、草莓采摘等的用工需求是季节性的,,一段时间忙完要等下一个季节,,依赖公共交通来解决出行问题可能本钱过大。。。在既包管群众清静,,又思量经济效益的情形下,,规范运力系统尚有许多问题需要解决,,好比交通本钱谁来分管,,政府要不要给津贴等。。。

他以为,,要预防此类悲剧再次爆发,,地方政府和交管部分要有所作为,,好比在司机培训治理、榨取改装和超速等方面增强执法。。。

据“东港关注”公众号,,5月3日,,丹东车祸爆发后,,东港市交通运输局组织各州里开展了农业用工运输清静排查,,丹东市交通执法部分支持该行动。。。两地交通执法职员与州里事情职员深入草莓、蓝莓莳植大棚和农产品包装点等种种涉农场合,,摸排务工职员流动情形及用工车辆要害信息,,宣传指导,,规范运输行为。。。

事故爆发后的越日,,外地查处多起超载行为。。。“丹东公安交通清静微宣布”公众号宣布的内容显示,,5月4日破晓5时多至6时多,,丹东交管阻挡了至少3起超员搭载务工职员的客车。。。有客车的驾驶员未取得驾驶证,,将车辆后两排座椅拆除,,自行加装了长凳。。。21天内,,该公众号曝光了7起超员情形。。。

(为保唬唬护受访者隐私,,文中王盛兰、张凤英、何建坤、何林、李卫国、吴兴华、余志强为假名)

 

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