记者 周菊

6月11日，
，
，，，，蔚来公司旗下公共化品牌乐道汽车正式宣布全新乐道L60。。新车整车购置售价区间为19.28万元至22.28万元，
，
，，，，相比上一代车型起售价直降1.4万元；；；；选择电池租赁方案（BaaS）的售价低至13.58万元至16.58万元。。

乐道L60是一款纯电轿跑SUV，
，
，，，，也是乐道品牌首款量产车型。。自2024年9月上市以来，
，
，，，，该车累计销量近10万辆，
，
，，，，早期市场体现不俗。。然而进入2026年，
，
，，，，乐道L60月销量一连走低，
，
，，，，1月仅1978辆，
，
，，，，2月进一步降至1664辆，
，
，，，，一连两个月跌破2000辆。。3月起销量有所回升，
，
，，，，但仍缺乏此前体现。。销量的大幅波动，
，
，，，，让外界对这款曾被寄予厚望的车型能否重拾市场信心充满疑问。。

对此，
，
，，，，蔚来汽车首创人李斌在接受采访时坦言，
，
，，，，建设新品牌的难度远超预期。。其回首道，
，
，，，，蔚来品牌自2016年宣布至今已近十年，
，
，，，，其时借着新能源浪潮之势获得较高市场关注度。。“我们原来也以为乐道的着名度很快就能建设起来。。但凭证调研数据，
，
，，，，可能许多人基础不知道乐道这个品牌。。”李斌体现，
，
，，，，乐道的品牌着名度相当于6年前的蔚来，
，
，，，，甚至还要更早一点。。

在品牌认知承压的配景下，
，
，，，，此次上市的全新乐道L60选择了“增配降价”的战略。。在目今内存、电池质料等供应链价钱一连上涨的情形下，
，
，，，，这是否会对新车盈利造成较大影响？？？？？李斌在谈及新车毛利体现时体现：“确实现在供应链涨价涨得太多了，
，
，，，，乐道L60的毛利尚有，
，
，，，，可是较量惨。。”其体现，
，
，，，，乐道一辆车的综合本钱涨了1万多元，
，
，，，，叠加税费等因素后，
，
，，，，抵达1.5万元左右。。

在20万级纯电SUV市场竞争白热化确当下，
，
，，，，乐道L60要在坚持产品竞争力的同时消化本钱压力，
，
，，，，挑战不小。。详细来看，
，
，，，，全新乐道L60在智能化和恬静性等方面均有所提升。。

在智能驾驶方面，
，
，，，，新车入门版继续接纳视觉方案，
，
，，，，搭载英伟达Orin-X芯片；；；；中高配则首次搭载蔚来自研的全球首颗5nm车规级智驾芯片“神玑NX9031”，
，
，，，，配备高精度激光雷达，
，
，，，，并搭载蔚来天下模子操作系统“SkyOS·天枢”。。依托蔚来天下模子架构和Coconut椰子原生智能体架构，
，
，，，，新车可实现点到点全域领航辅助、高速ETC通行，
，
，，，，并支持自主收支换电站完成补能。。

恬静性方面，
，
，，，，新车后排新增17.3英寸3K影院级天空娱乐屏，
，
，，，，天窗改为两段式设计并配备遮阳帘，
，
，，，，顶棚升级为超纤绒材质，
，
，，，，中央8英寸场景屏得以保存。。别的，
，
，，，，新车还搭载了6L智能冷暖箱和52L车载大冰柜。。

动力层面，
，
，，，，全新乐道L60电池仍提供60kWh和85kWh两种容量，
，
，，，，但新车基于蔚来第三代手艺平台NT3.0开发，
，
，，，，全系标配全域900V碳化硅平台，
，
，，，，后驱版百公里CLTC能耗和风阻系数均有所下降?，
，
，，，，可以提升真实路况下的续航告竣率。。充电时间缩短，
，
，，，，10%-80%充电时间约?25分钟。。

今年以来，
，
，，，，蔚来陆续宣布全新乐道L90、乐道L80和全新乐道L60，
，
，，，，节奏麋集。。随着乐道新产品陆续开启交付，
，
，，，，其在蔚来总销量中的占比逐步提升，
，
，，，，今年5月抵达?31.9%。。?关于未来乐道品牌的销量预期，
，
，，，，李斌体现未单独设定目的，
，
，，，，但希望蔚来三品牌协同生长后，
，
，，，，整体坚持40%至50%的增添。。“今年1—5月份增添肯定比这个数要高一些，
，
，，，，到了68%，
，
，，，，增添照旧不错的。。”他强调，
，
，，，，下半年集团重心将更多放在卖车和服务用户层面。。

财报数据显示，
，
，，，，2026年一季度蔚来实现总营收255.33亿元，
，
，，，，同比增添112.2%，
，
，，，，一连第二个季度实现盈利。。一季度蔚来共交付新车8.3万辆，
，
，，，，同比增添98.3%，
，
，，，，凌驾此前交付指引上限。。展望二季度，
，
，，，，蔚来给出交付11万至11.5万辆的指引，
，
，，，，同比增添52.7%至59.6%。。

为啥越来越多的人最先追求“活人感”？？？？？