作者：杨侑伟宣布时间：2026-07-21 04:11:21 点击数：19540

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克日，，，，，车质网从相关渠道获悉，，，，，梅赛德斯-疾驰旗下全新入门级G级越野车有望于2027年正式投产。。。值得关注的是，，，，，这款被外界称为“史上最小G级”的新车并不会在德国生产，，，，，而是将在疾驰位于匈牙利凯奇凯梅特工厂完成制造。。。随着该工厂扩建完成，，，，，其年产能将提升至30万-40万辆，，，，，未来还将肩负多款疾驰新车型的生产使命。。。

据相识，，，，，这款全新入门级G级最初仅妄想推出纯电版本，，，，，但受全球市场需求转变影响，，，，，疾驰随后调解产品战略，，，，，新增混淆动力车型，，，，，以知足更多消耗者的用车需求。。。

以后前曝光的测试车来看，，，，，新车依旧延续了G级家族经典的“方盒子”设计语言，，，，，圆形前灯组、突出的发念头舱盖、宽大的轮拱、方正的侧窗以及车顶行李架等标记性元素均获得保存，，，，，车尾则继续接纳外挂式备胎设计，，，，，整体辨识度极高。。。测试车笼罩着印有大宗小写“g”字样的专属伪装，，，，，也进一步凸显了其“小G级”的身份。。。

动力方面，，，，，现在曝光的信息显示，，，，，纯电版车型预计将搭载容量约85kWh的三元锂电池组，，，，，并接纳双电机四驱系统，，，，，续航里程有望抵达724km（详细测试标准暂未宣布）。。。；；；；煜Π姹驹蛴型幽捎肴翪LA相似的动力总成，，，，，由1.5T发念头与电机组成，，，，，参考现有系统综合最大功率约208马力、综合峰值扭矩380N·m，，，，，不过最终参数仍有进一程序整的可能。。。

值得一提的是，，，，，这款全新入门级G级并不会基于疾驰现有平台打造。。。疾驰首席手艺官马克斯·舍费尔此前体现，，，，，新车将接纳专属架构开发，，，，，拥有全新的？？？？？？榛悴考、悬架系统以及车轮结构，，，，，但不会接纳古板非承载式梯形车架，，，，，以兼顾越野能力、操控体现以及电动化结构。。。

随着“小G级”的加入，，，，，疾驰将进一步富厚G级家族产品矩阵。。。不过，，，，，新车上市后也将面临越来越强烈的竞争。。。据悉，，，，，路虎同样正在妄想尺寸更小的卫士车型，，，，，未来紧凑型豪华硬派SUV市场或将迎来更多重量级选手。。。关于新车更多新闻，，，，，车质网将一连关注及报道。。。

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应用分类:ios-Android全新平台打造疾驰“小G”有望2027年投产
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