IT之家 7 月 12 日新闻，，，，，特斯拉日前宣布了 《2025 年影响力报告（Impact Report）》，，，，，其中披露了大宗有关即将推出的 Cybercab 自动驾驶出租车的新细节。。

这款专为 Robotaxi 打造的车型将重新界说共享出行，，，，，此次报告首次较为完整地先容了 Cybercab 所接纳的硬件设置以及全新的制造工艺。。

凭证特斯拉披露的信息，，，，，这款双座车型将依赖全新的动力系统、4680 电池以及革命性的制造工艺，，，，，实现极低本钱和超高效率。。

特斯拉体现，，，，，Cybercab 将基于全新的下一代平台打造。。报告写道：“Cybercab 将接纳凯时AG下一代平台，，，，，搭载预计可实现至少每千瓦时行驶 6.1 英里（IT之家注：约 9.8 公里）的新动力系统，，，，，进一步降低每英里的能源本钱。。”

报告还将 Cybercab 的预计能效与多款电动车举行了比照。。数据显示，，，，，其不但显着领先起亚 EV6、现代 IONIQ 5 等车型，，，，，也凌驾了特斯拉自家的 Model Y AWD（约合 6.9 公里 / 千瓦时）。。

虽然 6.1 英里 / 千瓦时现在仍是预计值，，，，，并非美国 EPA 官方认证数据，，，，，但若是最终抵达这一水平，，，，，Cybercab 将成为现在全球能效最高的量产电动车。。

特斯拉治理层甚至体现，，，，，未来量产车型的现实体现尚有可能进一步凌驾这一目的。。特斯拉体现，，，，，云云高的能效意味着：Cybercab 每英里的温室气体排放量将进一步降低，，，，，相比 Model 3 和 Model Y，，，，，每英里可镌汰近两倍的温室气体排放。。

为了实现这一目的，，，，，同时降低对腾贵供应链的依赖，，，，，特斯拉还专门开发了全新的驱动单位，，，，，使其能够镌汰对稀缺且价钱较高矿物质料的使用。。

Cybercab 在硬件方面大宗借鉴了 Cybertruck。。特斯拉确认，，，，，这款车型整合了多项自主研发手艺，，，，，包括：4680 圆柱电池、线控转向（Steer-by-Wire）、48V 低压电气架构。。

其中，，，，，48V 架构能够更高效地向车辆各系统供电。。相比古板汽车接纳的 12V 至 16V 电气系统，，，，，48V 架构可显著镌汰线束重量，，，，，并降低整车布线重漂后。。

此前宣布的 Cybercab 手艺资料显示，，，，，该车配备：一块 48V 低压锂离子电池；；；一套 400V 高压动力电池；；；支持 SAE L4 级自动驾驶模式（Autonomous Mode）。。

别的，，，，，近期曝光的信息还显示，，，，，Cybercab 配备了一套性能凌驾现在所有消耗级特斯拉车型的 FSD 自动驾驶盘算机，，，，，同时还接纳了双 GPS 定位系统，，，，，进一步提升车辆定位精度。。

为了打造低本钱、大规模生产的 Robotaxi，，，，，特斯拉对生产方式也举行了彻底刷新。。Cybercab 将接纳全新的 Unboxed（拆箱式）制造工艺，，，，，差别于古板汽车生产线上按顺序依次组装车辆，，，，，Unboxed 工艺允许多个？
？橥街圃，，，，，最终再完成整车装配。。这种方式不但能够缩小工厂占地面积，，，，，也能进一步提高生产效率。。

Cybercab 的外笼罩件同样接纳了全新的生产方式。。特斯拉体现，，，，，车辆使用轻量化反映注塑成型（Reactive Injection Molding，，，，，RIM）车身面板，，，，，因此无需古板喷漆车间。。

这一工艺专门针对 Cybercab 开发。。与古板汽车需要履历数小时喷漆流程差别，，，，，RIM 工艺在注塑成型历程中便将颜料直接混入质料内部，，，，，使生产周期由原来的数小时缩短至几分钟。。这不但提高了生产效率，，，，，也进一步降低了制造本钱。。

Cybercab 距离正式上路已经越来越近。。特斯拉体现，，，，，今年春季，，，，，Cybercab 已正式在得州超等工厂（Gigafactory Texas）启动量产。。

与此同时，，，，，车辆测试事情也在快速推进。。就在上周，，，，，特斯拉首次在美国奥斯汀果真测试了量产版 Cybercab。。测试车辆完全作废了偏向盘、加速踏板、制动踏板；；；即不再保存任何供人类驾驶的古板操控装置。。

随着生产规模一直扩大、车辆验证一连推进，，，，，特斯拉打造低本钱、专用自动驾驶出租车车队的妄想，，，，，正逐渐从看法变为现实。。