泉源：我国油气供应能力一连提升作者： 洪文君：

英伟达(NVDA.US)失宠？？？？
？？日本自动驾驶新星Turing转投AMD(AMD.US)怀抱，，，获注资并接纳AMD GPU

智通财经APP获悉，，，自动驾驶手艺开发商Turing Inc.克日宣布，，，AMD(AMD.US)旗下投资机构AMD Ventures已加入其投资者阵营，，，并最先在其系统中接纳AMD的AI加速器。。。。

这家建设五年的日本首创企业正在一连拓展手艺能力，，，为商业化落地做准备。。。。公司高管在接受采访时透露，，，自建设以来，，，Turing一直依赖英伟达(NVDA.US)的硬件举行AI训练与推理，，，而现在已有约10%的AI训练使命转移至AMD的图形处理单位(GPU)上执行。。。。AMD总部位于美国加州圣克拉拉，，，与英伟达仅咫尺之遥。。。。高管们体现，，，接纳AMD芯片不但有助于供应链多元化，，，也显著降低了本钱。。。。

Turing首席财务官Masato Morishima体现：“我们在手艺上已经取得了显著希望，，，未来可以向潜在汽车相助同伴展示的效果尚有许多。。。。接下来，，，我们需要越发聚焦于商业化层面的推进。。。。”

该公司妄想最早于2028年面向消耗市场及无人驾驶出租车领域推出其软件方案。。。。此次选择AMD GPU，，，正是为了在资源麋集型的自动驾驶赛道上确保价钱竞争优势。。。。值得注重的是，，，日产汽车(NSANY.US)、英国AI首创公司Wayve Technologies与优步(UBER.US)已告竣相助，，，妄想于今年年底在东京启动自动驾驶出租车试点项目，，，这将成为Turing在日本本土市场的主要竞争敌手。。。。

Turing已于去年在东京郊区完成了一次30分钟的测试驾驶，，，并将该测试扩展到日本多个交通更为拥堵的区域。。。。公司高管以为，，，虽然入市时间相对较晚，，，但鉴于新车型通常遵照三至五年的产品开发周期，，，这一差别并不会对竞争名堂造成实质性影响。。。。

Morishima体现：“手艺的普及很可能是极其渐进的。。。。我们或许看似起步较晚，，，但我们有信心以更具本钱效益的方式实现目的。。。。”

Turing还宣布，，，已在去年完成的A轮融资基础上，，，通过股权和债务相连系的方式追加筹集了7900万美元。。。。公司未透露AMD Ventures的详细投资金额。。。。据知情人士透露，，，此次追加融资后，，，Turing的估值约为6亿美元。。。。

Turing联合首创人兼首席执行官Issei Yamamoto体现：“汽车工业对日本而言至关主要。。。。若是这个行业最终从日本流失，，，我们将失去主要的出口支柱。。。。而自动驾驶正是未来竞争的要害所在。。。。至少在现在，，，这一领域最前沿的手艺掌握在我们手中——至少在日本是这样。。。。”