孙思洁
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交通运输部和北京、天津两市政府6月5日联合宣布，，京津之间的G2高速公路开通了海内首条无人驾驶商用货运专用道。 。。首批获准运营的12辆无人驾驶重型卡车已最先在该专用道上举行常态化货运作业。 。。
该专用道全长约130公里，，配备了智能路侧装备、5G通讯基站和高精度定位系统。 。。无人驾驶卡车的运行速率限制在每小时80公里以内，，初期阶段车内仍配备一名清静员随行监控。 。。
运营方预计，，无人驾驶货运可将京津之间的物流运输本钱降低约30%，，同时大幅降低因驾驶员疲屈驾驶导致的清静事故风险。 。。物盛行业人士以为，，这一试点项目若是运行顺遂，，将为天下规模内推广高速公路自动驾驶货运积累名贵履历。 。。不过有卡车司机群体对此体现担心，，以为自动驾驶将影响数百万货车司机的就业。 。。
