文|商业数据派 孟和
6月29日晚间,,,,,同程旅行与嘀嗒出行联合宣布通告:同程将以每股1.3875港元的价钱,,,,,向嘀嗒出行所有已刊行股份提出自愿有条件周全现金要约,,,,,生意上限约14.24亿港元。。。
新闻一出,,,,,嘀嗒股价越日暴涨超88%。。。市场对这笔生意的反映热烈,,,,,一家是深耕公共旅游市场的OTA平台,,,,,一家是笼罩天下300余城的顺风车公司。。。两者的连系,,,,,被视为出行与旅游赛道深度融合的标记性事务。。。
而若是把时间线拉长,,,,,你会看到,,,,,这只是同程战略结构的最新一步。。。
并购三部曲同程在补什么缺口????
2024年6月,,,,,嘀嗒出行在港交所敲钟,,,,,刊行价6港元。。。首创人宋中杰或许没想到,,,,,一年后公司的股价会跌到1港元左右,,,,,更没想到,,,,,"接盘"它的会是同程旅行。。。
14.24亿港元,,,,,这个价钱较嘀嗒最后生意日收盘价溢价12.8%,,,,,但相较其刊行价,,,,,已经打了二三折。。。
着实嘀嗒的财报并欠悦目。。。去年,,,,,嘀嗒营收5.02亿元,,,,,同比下降36.18%;;;;;;净利润1.30亿元,,,,,同比下降87.07%;;;;;;焦点顺风车订单量缺乏上年65%,,,,,整体生意额缩水38.7%。。。
一个业绩腰斩、股价恒久在1港元周围挣扎的公司,,,,,同程为何愿意溢价收购????
谜底藏在同程的增速里。。。
掀开同程旅行2025年财报,,,,,外貌数据依然体面:营收193.96亿元,,,,,同比增添11.9%;;;;;;经调解净利润34.03亿元,,,,,同比增添22.2%;;;;;;年付用度户2.53亿,,,,,创历史新高。。。
但把时间轴拉长,,,,,行业增速变缓清晰可见——受?国际宏观攻击?与?海内结构性调解影响,,,,,携程预计2026年二季度增速将放缓。。。
从同程旅行营业来看,,,,,2025年,,,,,同程交通营业收入79.3亿元,,,,,同比增添仅9.6%,,,,,远低于住宿营业16.8%的增速。。。
交通票务是同程获取用户的焦点漏斗,,,,,当漏斗的上水量放缓,,,,,整个增添机械的转速自然下降。。。
更深层的问题来自微信流量盈利的见顶。。。同程87%的注册用户来自非一线都会,,,,,微信平台新付用度户中约70%来自非一线都会。。。
但随着移动互联网渗透率饱和,,,,,微信生态内的流量竞争日趋强烈,,,,,同程从"拉新"转向"提频提值"的战略,,,,,自己就说明增量获客的空间在收窄。。。
2025年,,,,,同程旅行平均月付用度户同比增添5.6%,,,,,付用度户同比增添6.0%。。。
这正是同程战略转型的要害配景。。。
2023年,,,,,同程旅行就确立了"从规模驱动向效率驱动"的战略转向,,,,,焦点抓手是"提频"与"提价"两条腿走路。。。
2024年至今,,,,,同程旅行的战略在原有"一横一纵"框架基础上,,,,,爆发了显着的延伸与升级,,,,,焦点从"OTA向ITA(智能出行管家)转型"进一步落地为全场景出行生态闭环构建,,,,,不再局限于古板酒旅预订,,,,,而是向地面运力、目的地运营等上下游环节深度渗透。。。
嘀嗒的价值,,,,,恰恰在于"提频"的同时,,,,,补齐地面出行最后一环。。。
旅行的起点永远是"出行",,,,,一个拥有数亿出行心智的用户群体,,,,,一旦与在线旅游平台的机票、旅馆、门票、度假等产品形成顺畅的联动,,,,,交织销售的空间将会被翻开。。。
而用车是仅次于外卖和即时零售的高频场景,,,,,弗若斯特沙利文预计2024-2028年顺风车复合年增添率可达29.4%。。。
高频带低频是经典的互联网逻辑。。。但这次的差别在于,,,,,同程旅行不需要重新最先"烧钱"买流量,,,,,只是在嘀嗒出行的基础上叠加一层场景协同的价值增量。。。
网经社剖析师陈礼腾向商业数据派体现,,,,,同程可借此补齐机酒预订后的城际接驳环节,,,,,搭建"订票—接送—目的地出行"全链路;;;;;;嘀嗒则能依托同程在下沉市场的海量流量提升获客效率,,,,,其高毛利的顺风车营业也将富厚同程的盈利结构。。。
嘀嗒方面也认可,,,,,双方目的用户群行为特征相似,,,,,客户定位保存显著重叠,,,,,底层场景互为增补。。。
关于同程而言,,,,,若是2.53亿年付用度户中,,,,,哪怕10%每月多翻开一次App,,,,,就是2500万次的特殊触达——这才是14.24亿港元的真正标价。。。
但嘀嗒只是同程并购国界的一角。。。若是把镜头拉远,,,,,会看到一张更完整的战略拼图。。。
去年4月,,,,,同程斥资24.9亿元收购万达旅馆治理100%股权——这是其并购史上最大的一笔。。。
果真资料显示,,,,,万达酒管旗下拥有万达瑞华、万达文华等九大品牌,,,,,在营旅馆204家,,,,,客房超40200间。。。
同程近九成的用户来自非一线都会,,,,,恒久缺位高端市场。。。万达酒管9.5倍的EV/EBITDA估值低于华住的10.5倍和亚朵的19.8倍,,,,,性价比突出。。。
更主要的是,,,,,这笔收购已最先孝顺业绩:2025年,,,,,同程其他营业收入同比增添34.4%至30.95亿元,,,,,焦点驱动力来自万达旅馆治理公司(万达酒管)并表及存量旅馆治理营业放量。。。
旅馆高参CEO罗家福更直接判断:同程旅馆板块有可能"再造一个同程"。。。
若是说嘀嗒是"提频",,,,,万达酒管就是"提价":用高端品牌拉高客单价,,,,,补足同程向工业链上游延伸的战略意图。。。
而时间轴再往前推,,,,,2023年10月,,,,,同程以6.91亿元收购同程旅业(前身万达旅业)。。。
同程旅行旗下旅行社门店(含同程旅业系统)在天下规模内已超1000家(阻止2024年底数据,,,,,后续一连扩张中,,,,,但未有果真数据),,,,,其中江苏、浙江、广东、福建作为焦点客源地和目的地,,,,,门店漫衍较为麋集 。。。
旅游服务的最终交付在线下,,,,,收购旅行社是同程从"流量平台"向"服务运营商"转型的第一步。。。
关于下沉市场用户,,,,,线下门店意味着"看得见、找获得、信得过"——这是纯线上平台难以替换的信任锚点。。。
三张牌,,,,,恰恰是对四个痛点的逐一回应:嘀嗒补流量瓶颈、万达酒管补品牌缺口、同程旅业补服务短板,,,,,万达酒管并表拉动的其他营业增添也在对冲度假营业的失血。。。
可以看出,,,,,同程买的是能力。。。当内生增添的天花板展现,,,,,它选择用外延式扩张翻开新空间。。。
同程"消化"的了吗????
买得来是一回事,,,,,管得好是另一回事。。。
同程三年三次脱手,,,,,战略意图清晰,,,,,但整合才是真正的科场。。。
同程对嘀嗒的期待是"提频":用高频出行场景拉动用户活跃度。。。真正的"门到门"需要解决的是即时接送需求,,,,,这恰恰是网约车(滴滴)和接送机服务的土地。。。
而嘀嗒的焦点营业是城际/同城顺风车,,,,,与机场/高铁站到旅馆的"最后一公里"匹配效率有限。。。
更现实的挑战是用户活跃度。。。嘀嗒2025年营收同比降36.18%,,,,,净利润同比降87.07%,,,,,说明其自身用户活跃度已经在下滑。。。
同程的2.53亿用户能否转化为嘀嗒的活跃用户,,,,,取决于产品整合的深度,,,,,而非简朴的流量导流。。。
同程不会仅仅为了"App相互跳转"。。。打车时推送周边游的优惠信息、顺风车通勤里程积累,,,,,可以兑换旅馆升级或景区门票……这些场景意会,,,,,可以让同程旅行不再是简朴的旅行服务平台,,,,,而成为一个融合日常出行与休闲消耗的复合入口。。。
第二个磨练就是,,,,,同程有兜底"买买买"的能力吗????
数字上看,,,,,同程并不缺钱。。。财报数据显示,,,,,阻止2025年底,,,,,同程旅行现金及现金等价物余额、短期投资余额划分为65.06亿元、34.45亿元,,,,,而同期公司短期乞贷余额约为32.72亿元。。。
但这三个并购的总投入,,,,,相当于其2025年经调解净利润的1.35倍,,,,,也相当于整年营收的23.7%。。。
并且同程的并购节奏也很快——三年三笔,,,,,平均每笔距离不到一年。。。这种麋集度在OTA行业并不常见。。。
以OTA老大携程为例,,,,,它的并购史跨度更长、节奏更缓,,,,,每整合完一笔才进入下一笔。。。同程的快,,,,,意味着整合团队同时面临多个战场,,,,,若是整合的好,,,,,是战略决断力的体现。。。
虽然,,,,,同程并非没有筹码。。。
财报数据显示,,,,,去年同程的谋划现金流为43.11亿元,,,,,2025年经调解EBITDA达51.38亿元,,,,,同比增添26.9%,,,,,经调解净利润率抵达17.5%,,,,,较上年提升1.4个百分点;;;;;;毛利率也提升至65.7%,,,,,同比增添了2.3个百分点。。。
这些指标说明,,,,,同程的基本盘在赚钱能力上是在增强的,,,,,而非削弱。。。这为同程消化并购提供了一定的财务缓冲。。。
同程的"中心地带"藏着什么时机????
虽然,,,,,要明确同程为何三年一连并购,,,,,必需先看它在行业中的奇异位置。。。
据交银国际测算,,,,,2024年以GMV计,,,,,海内OTA市场占有率排名依次为:携程(56%)、同程旅行(15%)、美团(13%)、飞猪(8%)、抖音(3%)。。。携程的市占率是同程的三倍以上。。。
携程盘踞高星,,,,,2026年一季度净收入162亿元,,,,,同比增添17%;;;;;;经调解EBITDA为48亿元,,,,,同比增添14%;;;;;;国际营业体现尤为亮眼,,,,,国际OTA平台预订量同比增添约65%,,,,,入境游预订量同比增添约90%。。。携程已设定未来五年服务2亿入境游客的战略目的。。。
美团在下沉市场虎视眈眈,,,,,依附外地生涯流量优势和"即时零售+酒旅"的交织打法,,,,,正在一直侵蚀OTA的界线。。。
QuestMobile最新数据显示,,,,,阻止去年6月,,,,,海内在线旅游(OTA)市场泛起强烈竞争态势,,,,,携程、美团、京东三大平台的用户重合度显著提升,,,,,重适用户规模达6521万,,,,,同比增添20.4%。。。
已往一年,,,,,抖音酒旅业虎视眈眈,,,,,相关的视频播放量超4025亿次,,,,,用户搜索酒旅相关内容超677亿次,,,,,内容种草+直播带货的模式正在重塑旅游消耗的决议链路。。。
同程卡在"生态位"的中心,,,,,它的优势是微信九宫格的流量入口和2.5亿年付用度户,,,,,87%的用户来自非一线都会,,,,,客单价虽然低于携程,,,,,但用户基数重大且消耗频次高。。。
2025年,,,,,同程旅行年累计服务人次为20.34亿,,,,,同比增添5.5%;;;;;;客均收入孝顺(ARPU)同比增添5.5%。。。
更主要的是,,,,,非一线市场的消耗升级才刚刚最先。。。
凭证文化和旅游部官方统计,,,,,2025年上半年,,,,,农村地区住民旅游总破费同比增添30.1%,,,,,远超天下平均水平。。。同程在这个市场的先发优势,,,,,是携程和美团短期内难以复制的。。。
中信里昂在研报中指出,,,,,随着行业增速常态化,,,,,同程旅行已从高速成恒久迈入稳健生长阶段,,,,,未来增添动能将从规模扩张转向谋划效率与盈利质量的内生提升。。。
换言之,,,,,同程的并购,,,,,既是补能力缺口,,,,,也是在为恒久资源叙事寻找新的估值锚点。。。它不是在与携程正面竞争高星市场,,,,,也不是在与美团比拼外地生涯,,,,,而是在自己善于的"公共旅游"赛道上,,,,,通过工业纵深构建更深的护城河。。。
同程不缺钱,,,,,也不缺战略定力。。。它缺的是时间——在携程、美团、抖音的夹缝中,,,,,用并购争取更多时间来完成工业纵深的构建。。。
并购可以带来能力,,,,,但整合才是磨练。。。
嘀嗒出行的顺风车营业能否与同程的OTA平台真正买通????万达酒管的高端品牌能否在同程的"公共基因"下坚持溢价????同程旅业的线下门店运营效果怎样????
这些问题的谜底,,,,,不会在收购通告里,,,,,而会在未来两三年的财报里。。。
但至少,,,,,同程正在讲一个差别于"增速叙事"的新故事——一个关于工业纵深和恒久价值的故事。。。
而这个故事,,,,,才刚刚最先。。。
进入可可西里,,,,,可以看到藏羚羊集结过铁路桥。。。正值迁徙时节,,,,,它们的目的地是数百公里外的卓乃湖。。。