快科技6月14日新闻，，6月12日至13日，，2026中国汽车重庆论坛召开，，多位车企掌门人和产学研界大佬登台演讲。。。

蔚来董事长李斌此前曾被叫做"年度最惨的人"，，但现在随着ES9、ES8、乐道L90的爆卖，，蔚来已拿下多个细分市场的销冠，，在演讲中，，李斌也回应并诠释了蔚来怎么又行了的问题。。。

李斌体现，，从去年下半年最先，，蔚来进入生长的第三阶段，，我们叫做高质量生长的第三阶段，，重点的一个标记是"去年四序度实现了盈利"。。。

去年一季度还亏不少钱，，去年四序度实现了谋划利润12.5亿人民币。。。在今年一季度一连盈利，，实现了6800万的盈利。。。

虽然，，主销产品卖得较量好。。。今年1月份到5月，，我们累计交付了15万辆的新车，，三个品牌总计在1-5月同比增添率到了68.7%。。。各人都知道，，今年整个市场是很是有挑战的。。。我们定位在中高端市场的品牌阵容，，能够实现这样的增添，，反映了产品和服务的竞争力。。。

在5月份，，我们刚刚最先交付了行政旗舰SUV车型ES9，，不远的未来，，这款车会迎来第1万辆的交付。。。

ES8一连已6个月成为大型SUV内里的销量冠军，，也是40万元以上，，不分能源形式、不分车体态态的销量冠军。。。

5月9日，，我们交付了新款的乐道L90。。。L90从去年8月份开启交付，，成为同期30万级的销量第一名，，这也是不分能源形式。。。

L80在今年5月18日正式交付，，15天交付靠近5900辆。。。前两天，，我们推出了2026款L60，，一款中型SUV，，这两天的市场体现很是好。。。

背后反映什么趋势？？？？
？？我们照旧蔚来，，为什么感受突然又行了？？？？
？？最难的时间，，我们依然每年销量坚持30%的增添。。。从去年下半年最先，，进入新的增添周期，，今年预期实现40%～50%的增添。。。

主要的原因，，照旧对市场的判断基本切合预期。。。从去年下半年最先，，我们看到，，纯电的市场占有率显著加速。。。这背后的原因是什么？？？？
？？

去年8月21日，，新ES8产品宣布的时间，，我们提出大三排SUV的纯电时代正在到来。。。其时做这个判断的点，，就是从两个方面去看，，一个是我们以为纯电手艺给ES8这样的大SUV带来的体验收益越来越高，，并且是很显性的，，像乐道L90前备箱使用比例凌驾了后备厢，，这在增程、插电混动车型上是不可想象的。。。

另外就是空间的优势，，并且，，充换电基础设施迅速普及以后，，也引发了量变到质变，，以前纯电车充换电历程中的体验损失越来越小，，用户的纯电体验收益远远比充换电不利便带来的体验损失要大。。。

现在来看，，这个判断是对的。。。这都是蔚来坚持在研发方面投入的效果。。。已往11年，，我们累计研发投入凌驾688亿人民币，，充换电方面的投入累计凌驾200亿元人民币。。。我们在手艺和基础设施方面的投入，，也已经获得用户的认可。。。

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