泉源：环球网

2026年7月16日，，，华为乾崑媒体日上，，，华为乾崑宣布了智驾OTA商用年度妄想、鸿蒙座舱HarmonySpace 6的演进偏向，，，以及对自动驾驶生长节奏的预判。。与此同时，，，作为华为乾崑智驾ADS 5现在唯一的量产搭载车型，，，启境GT7在此次媒体日上集中展示了华为乾崑智驾ADS 5从手艺宣布到用户可体验的全链路能力。。连系优异市场体现与以终身免费质保的用户允许，，，启境GT7向行业与消耗者交出了一份阶段性答卷。。

值得关注的是，，，华为高级副总裁兼引望公司CEO靳玉志、启境汽车CEO刘嘉铭携手汽车圈资深媒体人吴佩，，，配合完成了华为乾崑智驾ADS 5的首次果真路测直播。。这不但是一场手艺展示，，，更是智能汽车工业从“PPT宣布”走向“量产兑现”的标记性时刻。。

跨界融合：“华系第一境”的手艺底色

启境GT7之以是能成为华为乾崑智驾ADS 5的首发量产载体，，，焦点源于其与华为乾崑手艺的跨界融合关系。。在行业常见的相助模式中，，，智能驾驶方案往往以“供应商交付、主机厂适配”的方式完成上车，，，软硬件之间的匹配需要履历较长的验证周期。。而启境GT7从立项之初，，，广汽与华为乾崑团队便实现了底层同步界说、双向联合研发。。双方团队合署办公，，，同步导入华为IPD（集成产品开发）和IPMS（集成产品营销服务系统）流程，，，使华为手艺标准与广汽整车制造系统从源头即实现一体化。。整车电控、底盘制动、车身姿态等焦点数据与华为乾崑智驾算法深度买通、双向耦合，，，形成后天搭载车型难以复制的手艺壁垒。。

启境GT7搭载了华为乾崑六大汽车智能化解决方案——华为乾崑智驾、鸿蒙座舱、华为赤兔平台、华为智能车载光、华为智能车云、华为鲸鳍通讯，，，六大焦点方案所有上车。；；；；瑣嬜钚乱淮忠铡叭彝啊钡氖追ⅲ，，使启境GT7在产品界说阶段即具备了完整的手艺骨架。。

在系统可靠性层面，，，启境GT7接纳同级唯一的L3级全链路冗余架构，，，笼罩供电、算力、感知、定位、通讯、转向、制动、交互八大系统。；；；；诟眉芄梗，，L3级实车路测里程已突破30万公里，，，为后续能力升级预留了充分的空间。。

华为乾崑智驾ADS 5的完整兑现：量产车唯一搭载，，，提车即用

目今，，，启境GT7是海内乘用车市场唯一搭载华为乾崑智驾ADS 5的量产车型。。用户提车当天即可开启完整华为乾崑智驾ADS 5功效，，，无需期待后续OTA。。这一“量产即搭载、提车即开通”的实现，，，得益于华为乾崑智驾ADS 5功效在启境GT7整车开发流程中的全程纳入。。这一前置投入，，，省去了行业常见的“车型量产后再单独备案、功效适配”的近3个月期待周期。。从用户角度看，，，这意味着手艺宣布与用户体验之间不再保存时间差；；；；从工业角度看，，，这为智能驾驶手艺“从宣布到落地”提供了一种更高效的实验路径。。

就手艺自己而言，，，华为乾崑智驾ADS 5较上一代实现了清静性提升50%、效率提升30%、恬静性提升30%。。在功效层面，，，其笼罩场景进一步拓展：都会路段支持环岛、路口通行，，，郊区及山野路段可应对乡道、土路、挂壁公路及非铺装路面，，，车道线模糊场景下NCA功效仍可激活。。

双CEO果真路测，，，正是对这套系统日？？？？？捎眯缘囊淮窝橹ぁ！Ｖ泄悄芷嫡跞搿案呓字羌萑巳丝杉啊钡囊诘悖，，华为乾崑与启境选择了一种硬核的手艺表达方式——不让工程师上台讲PPT，，，而是让产品最终责任人亲自上车。。这场直播笼罩了都会通勤、重亨衢况、跟车变道、泊车辅助等高频场景，，，正如靳玉志所言：“谁造的下降伞谁先跳。。”双CEO的同步登车，，，是对华为乾崑智驾ADS 5日？？？？？捎媚芰推艟矴T7品质最有分量的联合背书。。

对市场与用户而言，，，这场直播完成了一次至关主要的心理转化——从“新手艺能不可信”到“造这个车的人自己都在用”。。双CEO第一时间走进量产车驾驶位，，，用自己的驾驶行为为华为乾崑智驾ADS 5“日？？？？？捎谩蓖镀保，，为启境GT7的量产品质做出对等允许。。

在现实体验中，，，华为乾崑智驾ADS 5具备几个值得关注的特征。。窄路会车场景下，，，车辆可自主判断并执行倒车避让；；；；无导航周游方面，，，首发RCA周游巡航辅助，，，用户无需设定目的地即可一键激活巡航，，，系统凭证路况自动选择可通行蹊径；；；；泊车能力方面，，，车位到车位3.0笼罩超120万个停车场！，，，支持用户自界说专属车位，，，同时同级首发手势泊出功效。。

清静层面，，，CAS 5.0新增全时域路况险情预警与驾驶员失能辅助，，，前向AEB及侧向防碰撞生效时速进一步降低，，，eAES 3.0支持被追尾自动逃避，，，爆胎稳固辅助2.0可在130km/h时速下自主靠边停车，，，华为乾崑云瞰支持手机远程审查车外实况。。整体而言，，，华为乾崑智驾ADS 5在场景笼罩与清静冗余方面，，，较上一代有了可量化的提升。。

手艺底座、用户权益与工业协同：三重支持下的价值闭环

启境GT7所搭载的华为乾崑智驾ADS 5，，，背后是华为乾崑恒久、一连的研发投入与手艺积累。。2026年，，，华为乾崑预计投入180亿元，，，算力投入3年增添21倍，，，抵达60 EFLOPS，，，未来5年至少再投入700亿元。。阻止2026年7月16日，，，华为乾崑智驾累计辅助驾驶里程突破128亿公里，，，累计阻止可能的碰撞次数595万次。。在开启辅助驾驶的情形下，，，乾崑智驾平均887.2万公里才会爆发一次严重碰撞事故；；；；纵然在人驾模式下，，，有AEB等自动清静功效加持，，，平均560.3万公里才会爆发一次严重碰撞。。

在手艺演进偏向上，，，华为乾崑聚焦“看得更清晰、想得更明确、行动更到位、系统更可靠”四大维度一连迭代。。感知层面，，，坚持多传感器融合蹊径，，，2026年3月已宣布896线双光路激光雷达；；；；决议层面，，，走WEWA天下模子手艺蹊径，，，今年宣布的WEWA 2.0已进化为面向自动驾驶的AI智能体，，，引入群体博弈与在线强化学习，，，使博弈强度与学习效率均提升10倍；；；；执行层面，，，ADS与XMC深度融合，，，智驾状态下直驱底盘，，，控车精度提升30%；；；；系统层面，，，宣布乾崑OS操作系统，，，系统可靠性提升20倍。。这些投入与手艺积累，，，组成了启境GT7所搭载华为乾崑智驾ADS 5的手艺底座，，，也为厥后续OTA一连升级提供了包管。。

将启境GT7与华为乾崑智驾ADS 5的协同放在更宏观的工业配景中审阅，，，其意义不止于简单车型的手艺突破。。从区域协同来看，，，启境是粤港澳大湾区智能网联汽车领域协同立异的代表性效果——广汽的制造系统与华为的智能汽车手艺、软件能力在统一个平台上实现了深度融合。。从工业偏向来看，，，华为乾崑智驾ADS 5在启境GT7上的完整落地，，，为AI手艺重构未来出行提供了从研发到量产的全链条样本，，，契合工业高质量生长的战略偏向。。从地方实践来看，，，作为广州市重点工业项目，，，启境以广汽集团“番禺行动”为战略抓手，，，统筹推进供应链智能化、高端化转型升级，，，其上市与交付标记着这一战略从妄想进入市场验证阶段。。

启境GT7与华为乾崑智驾ADS 5的协同落地，，，提供了一个视察智能驾驶手艺从“宣布”到“用户可体验”完整链路的样本。。双CEO果真路测的硬核背书、六大焦点方案的全系搭载、不限里程终身质保的用户允许——三者叠加，，，让启境GT7不再只是一款“首发搭载”的新车，，，而成为智能汽车工业从手艺竞赛走向价值兑现的一个缩影。。

关于华为乾崑而言，，，启境GT7是华为乾崑智驾ADS 5手艺落地的首发量产载体，，，也是“电子螺丝钉”战略定位在整车层面的详细泛起。。关于行业而言，，，这一从源头最先的软硬协同模式，，，为智能驾驶手艺的量产搭载提供了一条可验证的路径。。随着天下300多家门店试驾车周全就位，，，华为乾崑智驾ADS 5的完整能力正在从手艺宣布走向落地千家万户的现实蹊径。。