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泉源:镇江球迷赛后点赞宿迁市民热情作者: 陈枝盈:

中国制造主导澳大利亚电动汽车市。。。 ,销量前七车型均出自中国工厂

IT之家 7 月 12 日新闻,,,,, ,据 Electrek 报道,,,,, ,澳大利亚电动汽车市场刚刚创下单月销量历史新高,,,,, ,并首次泛起 7 款纯电动汽车单月销量均突破 1000 辆的情形。。。

值得注重的是,,,,, ,这 7 款车型要么属于中国品牌,,,,, ,要么在中国工厂制造。。。即即是销量排名第一的特斯拉 Model Y,,,,, ,也来自位于上海的超等工厂。。。

据《The Driven》统计并剖析的 2026 年 6 月新车注册数据显示,,,,, ,已往澳大利亚每月通常只有一两款电动汽车销量能够突破 1000 辆,,,,, ,主要是特斯拉 Model Y、Model 3,,,,, ,以及比亚迪 Sealion 7(海狮 07 EV)。。。

而到了今年 6 月,,,,, ,这一数字一举增添到 7 款。。。除了 Model Y 和 Sealion 7 外,,,,, ,尚有 5 款中国品牌新车型首次跻身销量前线,,,,, ,而一经体现强势的 Model 3 则跌至第 12 名。。。

凭证《The Driven》宣布的数据,,,,, ,2026 年 6 月澳大利亚纯电动汽车销量排行榜如下:

排名车型销量1特斯拉 Model Y8072 辆2比亚迪 Sealion 74730 辆3比亚迪 Atto 22482 辆4吉祥 EX52303 辆5Omoda Jaecoo J52096 辆6极氪 7X1868 辆7MG4 Urban1015 辆

其中,,,,, ,比亚迪、吉祥、Omoda Jaecoo(奇瑞)、极氪和 MG 都属于中国品牌。。。MG 虽然曾是英国经典汽车品牌,,,,, ,但自 2007 年起已归属于上汽集团。。。因此,,,,, ,这份榜单中的 7 款车型,,,,, ,有 6 款属于中国品牌。。。

榜单中唯一不是中国品牌的是特斯拉。。。不过,,,,, ,在澳大利亚销售的 Model Y 和 Model 3,,,,, ,现实上也并非美国制造。。。

现在,,,,, ,特斯拉向澳大利亚、新西兰以及整个亚太地区右舵市场供应车辆,,,,, ,均来自上海超等工厂,,,,, ,而不是美国弗里蒙特工厂或德国柏林工厂。。。

据IT之家相识,,,,, ,自 2022 年以来,,,,, ,澳大利亚销售的右舵版 Model Y 和 Model 3 一直由上海出口。。。

近期刚刚上市的三排座 Model Y L 同样产自上海,,,,, ,并且澳大利亚照旧中国以外首个上市该车型的市场。。。

也就是说,,,,, ,销量高达 8072 辆的 Model Y,,,,, ,实质上也是中国制造。。。若是抛开车标来看,,,,, ,今年 6 月澳大利亚销量排名前七的纯电动汽车,,,,, ,所有出自中国工厂。。。

价钱是中国车型快速崛起的主要原因之一。。。销量前七名中,,,,, ,有 3 款车型售价低于 4 万澳元(约合人民币 19 万元):比亚迪 Atto 2、Omoda Jaecoo J5、MG4 Urban。。。别的,,,,, ,吉祥 EX5 的售价也低于 5 万澳元。。。值得一提的是,,,,, ,这几款车型一年前甚至还没有进入澳大利亚市场。。。

今年 1 月,,,,, ,比亚迪在澳大利亚的销量就曾抵达特斯拉的 10 倍,,,,, ,其时主要依赖的正是 Sealion 7 和 Atto 2。。。现在,,,,, ,这两款车型已经稳居销量前三,,,,, ,中国品牌的快速增添也已从阶段性征象演变为市场恒久趋势。。。

这种竞争压力并不但限于纯电动汽车。。。若是将插电混动和混动车型盘算在内,,,,, ,今年 6 月,,,,, ,比亚迪整体销量已经靠近丰田,,,,, ,有望挑战其澳大利亚销量冠军职位。。。这也与比亚迪正在全球规模内一直追赶丰田、争取全球汽车销量第一的位置相呼应。。。

与中国品牌形成鲜明比照的是,,,,, ,日本车企在澳大利亚纯电动汽车市场险些没有保存感。。。已往,,,,, ,日本品牌恒久主导澳大利亚汽车市。。。 ,但近年来仍主要专注于燃油车。。。

阻止今年,,,,, ,现在只有 3 款日本纯电动汽车进入澳大利亚电动汽车销量前 50 名:丰田 bZ4X(第 15 名)、斯巴鲁 Solterra(第 30 名,,,,, ,与 bZ4X 同平台车型)、斯巴鲁 Trailseeker(第 47 名)。。。

关于曾恒久占有澳大利亚市场主导职位的日本汽车品牌而言,,,,, ,这样的体现形成了鲜明反差。。。

今年 6 月,,,,, ,澳大利亚汽车市场整体销量也创下历史新高。。。其中,,,,, ,纯电动汽车占所有新车销量的 23.5%。。。首都领地(ACT)的纯电动汽车占比更高达 43.5%。。。

就连澳大利亚联邦汽车工业协会(Federal Chamber of Automotive Industries)也认可,,,,, ,外地汽车市场已经泛起了显着的“结构性转变”。。。

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